轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)刻影響著行車的安全，汽車在行駛中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)故障，我們經(jīng)常對(duì)汽車做保養(yǎng)，卻常常忽略了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。目前動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分成3個(gè)種類：機(jī)械式液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。對(duì)于不同種類的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保養(yǎng)的方式也是不一樣的。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障無(wú)非是，異響、漏油、方向回位困難、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向發(fā)擺。
轉(zhuǎn)向異響：
一般是機(jī)械部分，各部分配合出現(xiàn)了問(wèn)題，比如主銷和襯套在長(zhǎng)期使用中受損等。
轉(zhuǎn)向機(jī)漏油：
轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置：轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈，一般更換油封和密封圈就能避免漏油。
回位困難：
每輛車都應(yīng)帶有自動(dòng)回位功能，回位困難這種故障一般都發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。例如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套缺油而燒損、方向盤與轉(zhuǎn)向機(jī)聯(lián)接的操縱軸萬(wàn)向節(jié)缺油等，都會(huì)造成這種現(xiàn)象�？傊情L(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)造成活動(dòng)部件缺油。
轉(zhuǎn)向沉重：
多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的，液壓系統(tǒng)不起作用的主要原因有：
液壓油量缺乏，密封性出現(xiàn)問(wèn)題，有氣體進(jìn)入液壓系統(tǒng)，液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴(yán)重或帶動(dòng)液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些情況都可能造成轉(zhuǎn)向沉重。
轉(zhuǎn)向發(fā)擺：
多是由于轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)松曠、前輪定位不當(dāng)、兩前輪輪胎的差異引起的。
廠家一般并不嚴(yán)格規(guī)定方向機(jī)油的更換周期。為防止發(fā)生轉(zhuǎn)向機(jī)油變質(zhì)等其他情況，建議每行駛四萬(wàn)到五萬(wàn)公里或2-3年，應(yīng)更換轉(zhuǎn)向機(jī)油。另外，如果發(fā)現(xiàn)方向機(jī)油在刻度以下，油變稀或者油的顏色發(fā)黑，就說(shuō)明要更換轉(zhuǎn)向機(jī)油了。
助力泵漏油：
助力泵漏油的第一種情況就是助力泵后端蓋漏油，導(dǎo)致這種情況的原因是后端蓋密封圈破損，相對(duì)比較容易發(fā)現(xiàn)。此外還有一種比較不容易發(fā)現(xiàn)的情況，就是轉(zhuǎn)向油罐里的油總是不斷減少，需要補(bǔ)充，而發(fā)動(dòng)機(jī)油底內(nèi)的機(jī)油卻不斷增多或者表面上看起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不燒機(jī)油。
當(dāng)放出部分油底機(jī)油觀察沒(méi)有什么異�，F(xiàn)象，也嗅不出什么其它的異味，助力泵低壓油腔的液壓油由油封漏至發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室，流人油底，液壓油與機(jī)油混合無(wú)法分辯，發(fā)生這種主要是助力泵驅(qū)動(dòng)軸端的油封漏油導(dǎo)致的。
更換方法如下：
第一步：將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。
第二步：將新的方向機(jī)油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向。來(lái)回打方向盤的目的是排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油，但不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，否則會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)大，方向機(jī)油會(huì)噴出。
第三步：再次將轉(zhuǎn)向油壺中的油吸走，然后再注入新的方向機(jī)油，隨后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
第四步：將方向機(jī)油吸走，這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。注意，任何油品都不能混加。
為了避免以上幾種問(wèn)題的發(fā)生，我們?cè)谑褂弥袘?yīng)正確使用和維護(hù)液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。具體應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：
1.定期檢查轉(zhuǎn)向液壓油量，發(fā)現(xiàn)缺少要及時(shí)的添加，同時(shí)，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過(guò)臟或變質(zhì)。
2.定期檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有損壞，如有應(yīng)及時(shí)更換。
3.注意檢查油管的磨損情況，避免空氣進(jìn)入或出現(xiàn)漏油的情況。
4.在轉(zhuǎn)向時(shí)，盡量避免將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
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