16.按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)集裝箱的定義，貨運(yùn)集裝箱的最小內(nèi)容積為( )
A.0.5m3 B.1m3
C.3m3 D.5m3
17.商品直達(dá)運(yùn)輸?shù)男Ч? )
A.減少運(yùn)輸環(huán)節(jié) B.避免重復(fù)運(yùn)輸
C.消滅無(wú)效運(yùn)輸 D.提高貨車裝載量
18.電子商務(wù)中，按顧客訂貨的要求進(jìn)行分揀、配貨后，將配好的貨物在規(guī)定的時(shí)間送交顧客的活動(dòng)稱為( )
A.訂貨處理 B.揀選配貨
C.貨物運(yùn)輸 D.商品配送
19.共同配送是指參與配送的聯(lián)合企業(yè)共同( )
A.使用配送設(shè)施 B.建立配送中心
C.確立經(jīng)營(yíng)范圍 D.協(xié)商配送區(qū)域
20.比較而言，在下列配送方式中，配送成本最高的配送方式是( )
A.即時(shí)配送 B.定時(shí)定量配送
C.定時(shí)定路線配送 D.定量定路線配送
21.劃分直送與配送區(qū)域的方法是( )
A.圖上作業(yè)法 B.表上作業(yè)法
C.節(jié)約里程法 D.成本分歧點(diǎn)法
22.配送中心作業(yè)流程正確的順序是( )
A.訂單處理→分揀配貨→組配→裝車
B.組配→訂單處理→分揀配貨→裝車
C.分揀配貨→組配→訂單處理→裝車
D.訂單處理→組配→分揀配貨→裝車
23.提高配送經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑是實(shí)行( )
A.隨時(shí)配送 B.計(jì)劃配送
C.臨時(shí)配送 D.小批量配送
24.下列因素中，對(duì)確定配送中心規(guī)模起影響作用的是( )
A.柱網(wǎng)尺寸 B.庫(kù)房跨度
C.倉(cāng)容占用系數(shù) D.商品堆垛容量
25.由物流各項(xiàng)要素活動(dòng)組成的有機(jī)整體稱為( )
A.物流集合 B.物流體系
C.物流系統(tǒng) D.物流組織
26.物流中“二律背反”的狀態(tài)主要表現(xiàn)在( )
A.數(shù)量與成本之間 B.服務(wù)與成本之間
C.數(shù)量與服務(wù)之間 D.結(jié)構(gòu)與成本之間
27.物流系統(tǒng)化的涵義是指( )
A.將物流的要素活動(dòng)分為若干子系統(tǒng)
B.使國(guó)家或區(qū)域內(nèi)的物流活動(dòng)形成一個(gè)系統(tǒng)
C.將企業(yè)的物流活動(dòng)交由一個(gè)部門統(tǒng)一管理
D.把物流的七大功能作為一個(gè)系統(tǒng)組織、構(gòu)造和管理
28.物流成本管理的涵義是( )
A.建立科學(xué)的成本核算體系 B.正確地核算企業(yè)的物流成本
C.通過(guò)物流成本核算管理物流 D.謀求最低的物流成本
29.物流成本核算中，按不同支付形態(tài)分類的“委托物流費(fèi)”是指( )
A.為其它企業(yè)墊付的物流費(fèi)用
B.其它企業(yè)為本企業(yè)墊付的物流費(fèi)用
C.向第三方物流企業(yè)支付的費(fèi)用
D.向本企業(yè)的物流部門支付的費(fèi)用
30.物流過(guò)程中，人、設(shè)備、工藝方法等方面的質(zhì)量屬于物流的( )
A.工作質(zhì)量 B.工程質(zhì)量 C.服務(wù)質(zhì)量 D.作業(yè)質(zhì)量
二、填空題(本大題共5小題，每空1分，共10分)
31.物流產(chǎn)業(yè)具有四個(gè)特征，即多行業(yè)性、基礎(chǔ)性、________和________。
32.物流網(wǎng)絡(luò)的“物流中心+配送中心”模式的核心是收集、________、________。
33.配送中心規(guī)劃的主要任務(wù)是確定配送中的數(shù)量、________和________。
34.物流質(zhì)量管理的核心是________和________管理。
35.配送與物流有明顯的區(qū)別，從輻射范圍看，________輻射范圍大，________輻射范圍小。
三、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分)
36.簡(jiǎn)述物流的六要素。
37.簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)。
38.簡(jiǎn)析庫(kù)存的功能。
39.簡(jiǎn)述影響配送中心選址的主要因素。
40.在設(shè)計(jì)電子商務(wù)物流方案時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮哪些因素?
四、計(jì)算題(本大題共3小題，每小題5分，共15分)
41.某電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的某種商品年需要量為5000件，單價(jià)為200元，年儲(chǔ)存成本為單價(jià)的25%，每次訂貨的訂購(gòu)成本為30元，平均交貨時(shí)間為10天。
試計(jì)算該種商品的經(jīng)濟(jì)訂貨數(shù)量、再訂貨點(diǎn)、全年的訂貨次數(shù)和全年庫(kù)存總成本。(一年按360天計(jì))
42.某電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的某種商品的產(chǎn)地(A1、A2、A3)和銷地(B1、B2、B3)位于呈環(huán)狀的交通線圖上，各產(chǎn)地的產(chǎn)量、銷地的銷量以及各產(chǎn)、銷地之間的距離如下圖所示。請(qǐng)按“圖上作業(yè)法”規(guī)劃出合理的運(yùn)輸方案。
要求：(1)繪制出流向圖；
(2)計(jì)算運(yùn)輸總噸公里。
43.速達(dá)配送中心接受某電子商務(wù)公司的委托，為其提供配送服務(wù)�，F(xiàn)有A、B兩種貨物需向顧客送貨。其中：貨物A的單件重量為10公斤、體積0.03米3，貨物B的單件重量為10公斤、體積0.01米3。送貨車輛的載重量為10噸、有效容積20米3，問(wèn)A、B兩種貨物如何配裝，才能使貨車有效容積利用率達(dá)到90%，且載重量利用率為100%?
五、綜合題(本大題共2小題，每小題10分，共20分)
44.某網(wǎng)絡(luò)公司經(jīng)營(yíng)辦公用品，其配送中心負(fù)責(zé)向用戶送貨，某日有6個(gè)用戶訂貨并要求送貨。配送中心P和各用戶(A、B、C、D、E、F)的位置、各用戶的訂貨量以及與配送中心的直線距離如下圖所示(括號(hào)內(nèi)所標(biāo)的是各用戶的要貨量，單位為噸；兩點(diǎn)間連線上的數(shù)字為兩點(diǎn)間的距離，單位為公里。)
設(shè)可使用的送貨車輛最大載重量分別為2噸和4噸，并假設(shè)車輛一次運(yùn)行的最大距離為90公里，問(wèn)：應(yīng)如何規(guī)劃配送路線，才能使送貨距離為最短?
要求：(1)做出最短距離矩陣、節(jié)約里程項(xiàng)目表、節(jié)約里程項(xiàng)目分類表；
(2)做出配送路線圖，每條路線要求寫(xiě)出裝載量、運(yùn)輸距離、用車類型及數(shù)量；
(3)算出總運(yùn)輸距離，列出總的用車數(shù)量及車型。
45.分析電子商務(wù)企業(yè)自建物流系統(tǒng)和采取物流業(yè)務(wù)外包兩種模式的特點(diǎn)及適用條件。
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